NA6用の電解コンデンサー交換済のノーマルECUです。 コンデンサーは日本製です。防湿効果もあるサンハヤトの 絶縁コート済。型番B66Bです。 ロードスターはデビューから30年経過しておりECUの 不調が増えてます。原因はECU基盤の錆による接触不良も ありますがこの電解コンデンサーの寿命によるものが 多いのです。使用温度や時間で寿命は左右されますが おおよそ15年経過したら寿命だとメーカーは言います。 また、コンデンサーの中には強アルカリ性の電解液が 入っており漏れると基盤やマイクロチップICを黒く侵食 します。こういったケースは多々発生しているので外観 写真だけでECUを買うのは危険です。 ECUの不調による代表的な症状は ・エンジン不動 ・エンジンストール ・アイドリング不安定 ・クランク角センサー不調コードが出る などです。 また、NAロードスターはロムをいじっても楽しい車 ですが車両不調となりディーラーに持っていく事態と なった際、ECUがノーマルでなければ診断機にかけられ ないため目に見えない故障の場合、ノーマルECUを探して 持ってきてもらえませんかと言われます(実体験済)。 ロムをいじることはエンジンの改造に相当するという ことで本来車検にも通りませんのでこう言われても仕方 ないのですがマツダ本社のある広島のディーラーでさえ 旧車の域に入りつつあるロードスターのノーマルECUは 手持ちが無い状態なので他県では言わずもがなでしょう。 そのときあわてて探しても程度の良いノーマルECUは オークションに出ることが少なくなっており、価格も上昇 しています。新品で買うと15万円オーバーですので基盤の 状態が良く、コンデンサーを交換してある本品は、ロード スターに長く乗りたい方、ロムを弄ってある車をお持ちの 方には予備としてもお進めです。 万一動かない等初期の不具合があった場合は8日以内に お知らせいただければ返金いたします。 ※到着後のテストではECUのカプラーは根本までしっかり 挿してエンジン始動してください。